'운송 어디로 'C 륜융자를 획득하면 해외 네트워크를 업그레이드하는 데 쓰인다.

국내 한 정거장 국제 물류 온라인 서비스 플랫폼'운송 어디'는 이미 새로 7000만 달러를 완수하는 C 륜융자를 공식 발표한 것도 지금까지 중국 항공 운송 과학 기술 분야의 한 획 융자였다.

2018년 11월 현재 ‘운송 어디가 ’는 이미 3라운드 융자를 완료하고, 중국 항공운송 과학 기술 분야에서 C 륜융자 기업이 됐다.

원본 융자는 홍삼자본 중국 펀드, 캐트업 연합, 원본 자본과 투하, 다차원 해척이 재무고문을 맡는다.

2015년 상권에서 지금까지 ‘ 운행하라 ’ 는 누적 서비스가 1만 개 기업을 넘어 플랫폼 총 운행가격은 15만 개를 넘어 총 6륜융자를 완료하고 투자자는 Coatue, DCM, 홍삼자본, 중국 펀드, 초상국 창출, 원부자본, 주유 상호 아시아 자본 등을 포함한 것으로 알려졌다.

“우리는 신형 디지털화 도구를 통해 전통이 번거롭고 저효한 경적 물류 서비스를 통해 스마트 수송망처럼 편리하고, 중국 기업이 국제시장을 더욱 개척하도록 돕기를 바란다 ”고 말했다.

어느 창시자 & CEO 주시호를 운반하고 있다.

“ 어디로 옮겨 ” 는 현재 큰 데이터 시스템을 통해 항구, 선사, 창고, 트레일러, 트레일러, 트레일러 등 데이터의 노드를 통해 출발지에서 목적지까지 전거리 물류를 시화할 수 있으며, 해운, 항공운송, 육수, 창고, 세관, 보험 등을 포함한 한 하나의 국제 물류 종합 서비스를 제공한 것으로 알려졌다.

기업은 ‘어디로 옮겨 ’ 플랫폼을 통해 온라인 오퍼, 온라인 오퍼, 온라인 하위, 온라인 물류 추적 등의 기능을 실현할 수 있다.

현재 ‘ 어디로 운송 ’ 은 이미 여러 선사와 전략적 협력을 달성하고, 중국 주요 항구 및 해외의 멕시코 등지에서 10개 지점을 세웠다. 중국으로부터 전세계적으로 운송되는 해운, 항공운송 네트워크를 구축하기 시작했다.

다음으로 `운송 어디로 `가 `출국전상물류 `경로철도운송 등 더 많은 서비스 콘텐츠를 늘리며 더욱 입체적인 국제 다식 연락 네트워크를 만들 것이다.

이번 융자를 완료한 후, 운반은 해외 네트워크와 물류관 시스템을 업그레이드할 것이다.

해외 온라인 측은 올해 일본 베트남 태국 지부티 미국 등지에서 해외 창고 자원을 제공할 예정이다.

물류 관리자 시스템에서는 이미 실현된 물류 실시간 추적, 운송 위험 예보 등 기능을 제외하고는 AI, 대데이터, 구름 계산 등을 이용하여 주문 지능 이약, 운송 경로 최적화 등 더 많은 신기술, 기업이 물류 관리 효율을 빠르게 끌어올리는 데 도움이 된다.

이와 함께 《운송 》 도 이 방면의 기술 능력은 상하류에 개방되어 항공 운송 수자화 생태권을 조성할 것이다.