설날 후에 회공하여 어떻게 여객 운송 안전을 보장합니까?이 발표회에서 답안을 제시하다

1월 30일 15일, 국가위건위는 교통운송부, 중국 민용항공국, 국가 우체국, 중국 철도그룹, 신형 관상바이러스에 감염된 폐렴 방제 중 운송 보장 상황, 뉴스브리핑을 열어 대답했다설날 후 어떻게 여객 운수 안전 보장 장거리 여객 운수 언제 회복문제를 기다리다.

다음은 중점 정보 발췌:

1, 다도시는 성간 성 내 장거리 여객 차량이 운행 정지를 선언하였는데, 정상적인 운행 시간표를 회복할 수 있습니까?이 문제에 대해 교통운송부가 대답했다.

대하다교통 운송 서비스를 정상적으로 제공하는 곳지역 교통 운송 현장과 장소 소독 통풍, 여객 서비스 일선 의 자신 방호와 승객 체온 검진 을 엄격히 요구하고,장거리 여객 실명 등록일련의 조치.

대하다확실히 새로 운송 서비스를 일시 정지하는 곳 이 필요하다마땅히현지 인민 정부 나 역정 방제 기구 의 비준 을 거쳐야 실시할 수 있다또한 관련 부서와 함께 응급운송을 위한 서비스 보장 방안을 통해 중점인, 특수군체, 중요한 물자의 수송 수요를 보장해야 한다.

대하다운송 서비스를 잠시 중단한 지역현지 당위 정부의 통일 지도하에 과학연구는 역세와 운송 서비스를 보장할 필요가 있다조건을 갖추다해당 경영자들의 운송 서비스를 제때에 조직하여 역정방제와 대중의 필요성을 충족시켜야 한다.

둘째, 택배 배달 능력은 수요를 만족시킬 수 있을까?무한지역의 택배 서비스는 계속됩니까?무한에서 보낸 택배는 받을 수 있나요?이에 대해 국가 우체국이 대답했다.

국가 우체국은 이미 우체국 기업과 택배업체를 조직하여 국제와 국내의 항로를 신속하게 개통하여 육로운송을 통달하였다.1월 24일부터 29일까지 전국 우체업이 소포를 8125만건으로 전년 대비 76.6% 증가, 배달소포 7817만 건으로 전년 대비 110.34% 증가한 것으로 집계됐다.

무한에서 온 속부품이 받아들일 수 있을지 전문가들은 바이러스 전파를 통해 현재 주로 두 개의 루트를 통과하고 있으며, 하나는 비말, 둘째는 환자와의 밀접한 접촉이다.이로부터바이러스는 속기의 전파의 위험이 극히 낮다.동시에우체국 시스템도 우편물 속기와 운송차량 2차 소독과 통풍위생 관리 강화 요구.

3, 설날 복귀, 궤도 교통이 만료되었는데, 이때 어떻게 예방 역세가 만연될 것인가?

교통수송부는 이렇게 응답: 조건 있는 서비스구와 선박 등지에서유관 구역과 격리 구역을 설정하다일단 승객의 체온이 이상하다는 것을 발견하면, 프로그램에 따라 차관, 격리와 이교를 진행한다.

둘째 는 1월 29일까지 전국 고속도로 의 서비스 구역 출입구 및 여객선 부두 등 교통 장소 가 이미 누적 이다위생 검역소 1.5만 개 설치.1월29일 이날 도로와 수로시스템에 참여한 전역 방제 일선 인원은 56만 7000명에 이른다.

이 밖에 무한 도로 물길 여객선 및 성간, 시내 버스 여객선, 엄격하게 차량 선박을 통제하고 무한을 떠났다.동시에전국 31개 1급 호응하는 지역 도 전면적 으로 성 대륙 버스 를 정지 했다.

마지막으로 교통수단에서 환자와 밀접한 접촉 인원의 추소업무를 잘하고, 일단 병례와 의심 병례가 생기면, 즉시 승객정보를 검증이나 목적지 위생건강부처에 제출해야 한다.교통 수단을 떠난 후 또 병례를 확실히 진찰한 것을 발견하였는데, 첫 번째 시간 위생 건강부처에 같은 객의 정보를 제공했다.다양한 방식으로 밀접한 접촉자를 찾는다.

중철 그룹은 열차에 있다고 밝혔다.발열 여객을 발견한 후, 가까운 곳에서 교차하여 즉시 격리되었다.이와 함께 손님의 유량에 대한 사이트 소독 빈도를 높이고 있다.

민항국은안전을 보장하는 전제에서 비행기는 비행에서 최대 통기량을 실시할 것이다동시에 소독의 빈번을 높이고, 비행기에는 방역가방 등 응급의료 설비를 배치하고 있다.비접촉식 체온 검사.

4, 방역 상황을 확산시키기 위해 일부 지방은 마을로 진입로를 막고, 심지어 굴착기로 도로를 차단했다.이에 따라 교통운송부는 어떤 조치를 취해 응급물자의 운송과 공급을 보장할 것인가?

교통수송부이미 공신부, 세관 총서, 국가 철도국, 민항국 등 물류 보장 사무실을 설립했고, 전담자는 지정 장소에서 집중 사무를 처리하고,24시간 전국 각지의 응급물자 수송 수요를 맞대다총괄 조절을 하다.

이 밖에 교통 운송부는 이미 각지를 배치하였다11042 고속도로 응급 방어 물자 녹색 채널 개통주차하지 않고 검사하지 않고 요금을 받지 않고 우선적으로 통행하는 원칙에 따라 보장을 강화한다.

교통운송부호북과 그 주변의 6개의 성시 교통운수청의 연동 협조 회상 메커니즘을 세우고호북을 중점적으로 보장하는 것은 특히 무한 지역의 물자 공급이다..