경매 선박은 무엇을 주의해야 합니까?

신청인 이 경매 선박 을 신청하려면 선박 을 압류해야 한다

선박의 절차를 경매하다.

선박은 압류된 후 청구인이 소송을 제기한 채권은 고소 전 보전소송 보전 소송 보전 보전압선 불기소 전당선 제한 제한을 받지 않는다.

선박은 모든 사람들이 법정 기한에 만료되지 않고 충분한 담보를 제공하지 않고, 혹은 선박 자체 기품, 설비가 계속 압류할 수 없는 경우, 해사법원의 신청은 법정 절차에 따라 선박 경매에 따른다.

선박을 경매한 모든 사람은 피고인으로서 해당 해사 요청에 대해 책임을 져야 한다.

신청인 경매 선박을 신청하려면 선박을 압류하는 해사법원에 소송을 제기하고 경매 선박신청서를 제출해야 한다.

해사법원은 경매 선박 신청을 받은 뒤 심사를 철저히 해야 하며, 제때에 경매 허가를 받지 않는 심정서를 작성해야 한다.

재판서는 원장이 비준한다.

경매 선박은 실수 신청으로 피해를 입힌 것으로, 신청자는 배상을 책임진다.

경매 선박에 대한 신청을 제출한 후 신청인은 또 경매 선박을 중단하라고 제의했고, 허가 여부는 해사법원에서 결정했다.

신청 정지를 허가한 신청자는 경매 선박 준비 단계에서 발생한 모든 비용을 부담해야 한다.

허가 없이 재판 기각 신청.

경매 선박 비용은 신청인이 지불한다.

신청인 경매 선박은 경매 선박비용을 선불하고 선불지급 신청을 신청해야 한다.

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선박의 공고를 경매하다.

해사법원은 선박을 경매하는 선박을 경매할 것을 재촉하여 선박등록국의 등기 당국, 이미 등록된 선박 우선권자, 저당권인과 등록된 선박 모두에게 매각 통지를 보내야 한다.

통지 내용은 선박 경매 시간, 장소, 경매 선박의 이유와 의거 등을 포함해, 서면형식으로 우편물을 수납하거나 받는 어떤 전자나 기타 적절한 수단을 확인할 수 있도록 경매 전에 알려진 전술자에게 알려져 있다.

해사법원은 선박을 경매하고 우리나라 대외에서 발행되는 주요 신문지와 현지 신문지에 3일 연속 공고해야 한다.

공고에는 다음과 같은 내용: 1, 경매 선박의 이유와 근거, 2, 경매 선박위원회 설립 선박위원회 책임, 3, 경매 시간, 장소, 연락법, 4, 채권등록 사항 등.

‘최고인민법원 경매 선박 청상채무 규정 ’에 따르면 선박 경매 선박이 끝난 후 해사법원은 전술신문지에 공고해야 한다고, 선박의 소유권과 그 위험이 이양할 때 선박에 대해 이미 이양할 때 선박에 대한 선박은 이전의 책임을 지지 않으며, 선박의 모든 사람들이 원등기 기관에 등록 등기를 해야 한다는 것을 설명한다.

수속을 받다.

‘중화인민공화국해사소송특별절차법 ’에 따르면 경매 확인서 서명 후 즉시 20% 이하 선박의 가격을 지불해야 한다. 그 나머지 가격은 성매선박위원회와 구매 선박위원회는 각각 계약을 확정한 제외.

모든 가격을 지불한 후, 원선박 모두는 지정 기한 내에 선박에 정박하는 현황으로 선박현황으로 인도선박을 인도해야 한다.

경매선박위원회 조직과 선박의 인도를 감독하고 선박에 이양한 후 선박과 선박을 인도한 후 선박과 인도를 완료했다.

선박 이양 완료, 해사법원은 선박 압류 명령을 발포했다.

선박 이양 후 해사법원은 신문이나 기타 신문매체를 통해 공지를 발표하고 선박은 이미 공개적으로 경매를 하고 구매자에게 넘겨야 한다.

선박을 인수한 후 경매 확인서와 관련 자료를 가지고 선박 등기 기관에 선박의 소유권 등기 수속을 처리해야 한다.

원선박 소유자는 원선박 등록기관에 선박 소유권 등록 등기를 해야 한다.

원선박 소유자는 선박 소유권 등록을 하지 않고 선박 소유권의 양도에 영향을 주지 않는다.